Bezpiecze¿stwo transportu wodnego w zglobalizowanym ¿wiecie

Ksi¿¿ka ta dotyczy (I) przemian politycznych, zw¿aszcza tych zwi¿zanych z suwerenno¿ci¿ pästw i ich stosunkami; (II) przemian gospodarczych, zw¿aszcza "finansjalizacji" kapitalizmu, która prowadzi do produktywnej reorganizacji w skali globalnej, podnosz¿c znaczenie handlu zagranicznego i transportu morskiego; oraz (III) przemian spo¿ecznych, podkre¿laj¿cych zmiany na rynku pracy, dialektycznie zwi¿zanych z intensyfikacj¿ globalizacji. Stopie¿ zrozumienia globalizacji i jej wp¿ywów jest pog¿¿biany poprzez analiz¿ re¿imów mi¿dzynarodowych, g¿ównie re¿imu bezpiecze¿stwa, oraz jego instrumentów normatywnych, które maj¿ na celu zapewnienie pewnej stabilno¿ci systemu kapitalistycznego na ¿wiecie. Nast¿pnie analizowany jest Mi¿dzynarodowy Kodeks Bezpiecze¿stwa Statków i Obiektów Portowych (Kodeks ISPS), normatywny instrument maj¿cy na celu popraw¿ bezpiecze¿stwa statków i portów. Ma on równie¿ na celu zrozumienie w¿¿czenia Brazylii do tego nowego porz¿dku ¿wiatowego poprzez analiz¿ przestrzegania przez ten kraj Kodeksu ISPS. Jako jednostki analityczne wybrano Port Aratu-Candeias i Port Salwadorski.