AVTOMATIChESKAYa BESPROVODNAYa SISTEMA ZARYaDKI DLYa JeLEKTRONNOGO VELOSIPEDA

Jelektrificirowannye transportnye sredstwa pomogut minimizirowat' wybrosy parnikowyh gazow i powysit' ceny na topliwo. Jelektrificirowannyj transport trebuet sozdaniq w udobnoj dlq pol'zowatelq srede shirokogo spektra zarqdnyh setej dlq oblegcheniq wnedreniq. Besprowodnaq sistema zarqdki älektromobilej (Wireless Electric Vehicle Charging System - WEVCS) mozhet stat' wozmozhnoj al'ternatiwnoj tehnologiej, ne trebuüschej podklücheniq k rozetke dlq zarqdki älektromobilej (EV). Krome togo, süda takzhe wklücheny besprowodnye transformatornye struktury s ferritowymi formami, kotorye byli izucheny. V WEVCS rassmatriwaütsq problemy, swqzannye so zdorow'em i bezopasnost'ü, kotorye swqzany s poslednimi izmeneniqmi w mezhdunarodnyh standartah. Sowremennyj progress s harakteristikami issledowatel'skih laboratorij, uniwersitetow i promyshlennosti dokumentiruetsq w dwuh osnownyh prilozheniqh - statisticheskom i dinamicheskom WEVCS. Krome togo, potencial'nye koncepcii na osnowe WEVCS, takie kak "Vehicle-to - Grid (V2 G)" i "In-Wheel" Wireless Charging Device (WCS), prowerqütsq i testiruütsq, s kachestwennym srawneniem kabelej i soedinenij s drugimi suschestwuüschimi tehnologiqmi.