Autsorsing uslug po uprawleniü awtoparkom

Osnownoj cel'ü issledowaniq bylo opredelenie uslug autsorsinga uprawleniq awtoparkom, äffektiwnosti i rezul'tatiwnosti autsorsinga uprawleniq awtoparkom, problem, stoqschih pered autsorsingom awtoparka w UBL, i predlozhenie strategij dlq powysheniq äffektiwnosti autsorsinga uprawleniq awtoparkom w UBL. V hode issledowaniq ispol'zowalsq perekrestnyj opros s primeneniem kachestwennogo metoda issledowaniq s otkrytymi woprosami i anketami. Issleduemaq sowokupnost' sostawila 58 chelowek, a wyborka - 6 uchastnikow w kazhdom otdele. Sbor dannyh osuschestwlqlsq s pomosch'ü anket. Rezul'taty pokazali, chto bol'shinstwo respondentow otnosqtsq k kategorii 31 - 50 let - 50%. Chto kasaetsq pola, to 77,1% - muzhchiny, chto swidetel'stwuet o bol'shom nerawenstwe rabotodatelej w UBL. Rezul'taty takzhe pokazali, chto bol'shinstwo respondentow (10,42%) prorabotali w UBL ne menee pqti let. Chto kasaetsq professional'noj podgotowki, to bol'shinstwo respondentow - sociologi (50%), za nimi sleduüt sotrudniki po zakupkam (25%). Pri izmerenii äffektiwnosti i rezul'tatiwnosti "wremq dostawki" sostawilo (50%), po strategii i logistike (77,1%) soglasny s tem, chto u nih est' politika w otnoshenii logisticheskogo autsorsinga, no (62,5%) iz ätih respondentow schitaüt, chto nyneshnie 3PL dolzhny byt' izmeneny.