Análisis estructural y vibratorio del soporte de suspensión

El soporte de suspensión se utiliza en el sistema de suspensión del automóvil. Se somete a un número de ciclos de carga que conducen al fallo por fatiga. El análisis estático determina la tensión y la deformación seguras para la correspondiente carga de pago del soporte y también para estudiar el comportamiento de las estructuras en condiciones analíticas. El presente trabajo trata de analizar la vida útil del soporte de suspensión. Se ha elegido para el estudio una configuración típica de soporte de suspensión de un vehículo comercial pesado. Se ha llevado a cabo un análisis de elementos finitos para determinar las tensiones seguras y las cargas útiles.Se comienza con la comprensión de la finalidad, el objetivo, el alcance del sistema de suspensión y sus funciones. El objetivo del presente trabajo es el análisis estático, modal y de fatiga para predecir la tensión, la frecuencia natural y la vida útil del soporte de suspensión. Se da cuenta del análisis de la fuerza estática y de los cálculos de carga. El modelo CAD de la suspensión se realizó utilizando el software CATIA. Se presenta una breve descripción de cómo se realiza el diseño y el análisis del soporte de suspensión.