Valutazione multi-scala delle reti di trasporto intermodale in Europa

Il successo dell'integrazione all'interno dell'UE può essere raggiunto solo se si garantisce un trasporto transeuropeo sostenibile. Ciò aumenterà la mobilità in tutta l'UE e garantirà l'elevata competitività del mercato europeo su scala globale. Anche se il piano di attuazione proposto per la TEN-T mira a raggiungere questi obiettivi, ci sono tuttavia diverse sfide che lo rallentano. Una di queste sfide è vista in un disallineamento spaziale che si verifica tra la TEN-T proposta e lo stato reale dei trasporti in Europa, che è l'obiettivo principale di questo libro. I risultati acquisiti hanno identificato un disallineamento spaziale medio o forte tra la TEN-T proposta e la rete di riferimento che evidenzia l'imperfezione delle reti transeuropee da introdurre. Il problema del disallineamento spaziale è piuttosto universale nello spazio dell'UE, essendo riferito ai problemi di capacità nelle regioni centrali congestionate e alla carenza di infrastrutture nelle regioni remote. Si è raccomandato di avviare la valutazione ufficiale dell'attuale piano TEN-T per ridurre l'isolamento spaziale rilevato di alcune aree urbane e migliorare la connettività dei percorsi proposti.