Podshipniki iz metalloothodow

Do nastoqschego wremeni dlq izgotowleniq podshipnikow skol'zheniq primenqli dorogostoqschie antifrikcionnye materialy na osnowe medi. Odnako, w swqzi s otsutstwiem syr'ewoj bazy, dlq promyshlennosti wse bolee aktual'nym stanowitsq wopros o zamene dorogostoqschih materialow bolee deshewymi, bez suschestwennogo snizheniq äxpluatacionnyh swojstw samogo podshipnika. Analiz problemy wyqwil sleduüschee: pri primenenii dorogih wysokolegirowannyh splawow powyshenie iznosostojkosti pary treniq, w bol'shinstwe sluchaew, neznachitel'no. Sledowatel'no woznikaet wopros o celesoobraznosti ih primeneniq i wozmozhnosti zameny na bolee deshewye s sohraneniem tribotehnicheskih swojstw soprqzheniq. Predstawlqetsq wozmozhnoe reshenie ätoj problemy putem sozdaniq mnogoslojnyh podshipnikow s osnowoj iz konstrukcionnoj stali i rabochim sloem iz kompozicionnogo materiala. Pri ätom rashod dorogih, deficitnyh materialow minimalen, a äffekt powysheniq dolgowechnosti mozhet okazat'sq bolee znachitel'nym, t.k. w rabochih sloqh mozhno poluchit' bolee wysokie fiziko-mehanicheskie swojstwa, w srawnenii s osnowoj detali.