Peshehodnye dorozhki i obschestwennye prostranstwa kak uluchshenie soobschestwa

V centre wnimaniq ätoj knigi - izuchenie wzaimoswqzi mezhdu ispol'zowaniem peshehodami peshehodnyh dorozhek s tochki zreniq ih funkcional'nogo i ämpiricheskogo aspektow. Jexperimental'nye kachestwa peshehodnyh dorozhek mogut priwnesti bogatoe kul'turnoe prisutstwie na nashih dorogah, otrazit' stil' zhizni nashih lüdej i uluchshit' opyt obscheniq. Jeta rabota ohwatywaet razlichnye teorii i aspekty potrebnostej peshehodnyh dorozhek, issleduet problemy peshehodnyh dorozhek i peshehodow i sposoby äffektiwnoj organizacii peshehodnoj deqtel'nosti. Vopros, postawlennyj w knige, byl perwonachal'no izuchen putem analiza peshehodnyh dorozhek w zhilom rajone s wysokim urownem dohoda D.H.A (Defence Housing Authority) po srawneniü s zhilym rajonom s nizkim urownem dohoda Shah Faisal Colony i prilegaüschimi k nemu okrestnostqmi. Jempiricheskij aspekt peshehodnoj dorozhki kak prostranstwa byl issledowan w swete rabot: Arhitektor Yan Borden "Skejtbording, prostranstwo i gorod: telo i arhitektura"; "Yazyk patternow" arhitektora Kristofera Alexandera i "Lotochniki s bazara Sadder" Arifa Hassana. Dal'nejshie issledowaniq osnowany na oprosah, chtoby wospol'zowat'sq znaniqmi drugih izwestnyh lüdej w ätoj oblasti.