Nadwozia Samochodowe

W pracy rozpatrzono metod¿ PWK (Podstawowych W¿z¿ów Konstrukcyjnych) w zakresie projektowania nadwozi samochodowych. Przedstawiono uj¿cie PWK nadwozi w sposób aktywny, tzn. z wyeliminowaniem bierno¿ci dotychczas stosowanego projektowania interaktywnego zwi¿za nego z kolejnymi korektami projektu. Wprowadzono integracj¿ projektowania u¿ytkowego (tzw. wzorniczego), strukturalnego i technologicznego we wspólny program dziää projektowych. Nad wozie samochodowe traktowane jest jako konstrukcja cienko¿cienna w przybli¿eniu PPK (Proste Powierzchnie Konstrukcyjne). Przybli¿enie PPK prowadzi do poprawno¿ci strukturalnej kad¿uba samochodowego, a potem do jego poprawno¿ci mechanicznej poprzez badanie dziäania si¿ kra w¿dziowych. W pracy rozpatrzono równie¿ zastosowanie MES (Metoda Elementów Sko¿czonych) dla samochodu Polonez.