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Beschreibung
Die steigende Anzahl von Elektrik-/Elektronik-Systemen im Automobil und damit verbunden das zunehmende Kommunikationsaufkommen stellen immer höhere Anforderungen an den Entwicklungsprozess. Aufgrund der wachsenden Anzahl an vernetzten Funktionen spielt die Betrachtung des Timing-Verhaltens der Systeme eine zentrale Rolle. Die Arbeit beschreibt eine Methodik, welche eine durchgängige Bewertung von Vernetzungsarchitekturen und Gateway-Systemen hinsichtlich deren Timing-Verhaltens ermöglicht.
Details
| Verlag | KIT Scientific Publishing |
| Ersterscheinung | Februar 2011 |
| Maße | 24 cm x 17 cm |
| Gewicht | 400 Gramm |
| Format | Softcover |
| ISBN-13 | 9783866444799 |
| Seiten | 236 |
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