Horoshij woditel'

Dorozhno-transportnye proisshestwiq stali pandemiej iz-za kolichestwa DTP, kotorye my widim kazhdyj den' na ulicah i prospektah nashih gorodow, poätomu wazhno znat' tehniku bezopasnogo wozhdeniq, chtoby osoznawat', chto, kogda my kladem ruki na rul', my dolzhny delat' äto otwetstwenno. V ätom rukowodstwe my hotim predostawit' instrumenty i znaniq, chtoby kazhdyj peshehod, woditel', passazhir, uchastnik dorozhnogo dwizheniq w celom ponimal, chto smert' i trawmy, wyzwannye DTP, mozhno predotwratit' i w znachitel'noj stepeni sprognozirowat'; chto mnogie iz ätih pechal'nyh sobytij qwlqütsq obychnymi oshibkami wozhdeniq i chto obychnoe powedenie peshehodow i woditelej ne dolzhno priwodit' k ser'eznym trawmam i smertel'nym ishodam. Po ätoj prichine my dolzhny rabotat' nad interpretaciej dorozhnogo dwizheniq kak chasti kul'tury otwetstwennogo i uwazhitel'nogo sosuschestwowaniq i pooschrqt' razwitie grazhdan, sposobnyh optimizirowat' kachestwo zhizni w obschestwe. Cel'ü dannogo posobiq qwlqetsq obuchenie grazhdan prawilam dorozhnogo dwizheniq, bud' to woditeli, welosipedisty, motociklisty, peshehody ili prosto uchastniki dorozhnogo dwizheniq.