Design favori vs. bon design

L'évolution des affaires publiques de l'ancienne gestion publique vers la nouvelle gestion publique dans les années 1980 et la montée de la "gouvernance" ont entraîné l'émergence du pluralisme, des collaborations horizontales entre les secteurs public et privé et les ONG, ainsi que des plates-formes de discussion ouvertes dans la tradition publique, ce qui a également déclenché un nouveau paradoxe : le défi du pluralisme. Bien que le pluralisme soit un ingrédient essentiel de la participation, il s'accompagne de difficultés. Dans cet ouvrage, la lutte entre la recherche d'un bon design et les phénomènes populaires est remise en question à partir des méthodologies et des résultats des concours de design de taxis d'Istanbul et de la ville de New York (NYC). Outre l'examen des cultures de taxi à New York et à Istanbul, le livre développe également un examen comparatif des méthodes participatives des deux villes concernant les processus que les deux municipalités ont programmés, les points communs et les contrastes, et la manière dont ils ont affecté la conception des taxis en tant qu'objets de design. Il s'agit d'un débat intéressant compte tenu des luttes actuelles que mènent les différentes collectivités locales du monde entier, avec des capacités et des conceptions différentes, pour aborder le processus de conception et les méthodes participatives.