CONCEPTION ET OPTIMISATION DU BRAS DE COMMANDE INFÉRIEUR

Le système de suspension d'une automobile joue un rôle important en assurant la stabilité de l'automobile. Le luxe est un autre aspect important du système de suspension des voitures particulières. De nombreuses recherches sont en cours dans ce sens, afin de poursuivre le développement de systèmes de suspension indépendants pour les automobiles.Dans le système de suspension indépendant, le bras de commande joue un rôle majeur. Dans le système de suspension indépendant, le bras de commande joue un rôle majeur. Il est généralement fabriqué en acier forgé, mais ce matériau est jugé excessivement lourd dans le contexte actuel de la recherche de réduction du poids des automobiles sans modification significative de la conception. Dans cette tâche de conception des bras de commande avec des matériaux alternatifs, le logiciel d'ingénierie assistée par ordinateur (IAO) est largement utilisé pour effectuer l'optimisation de la topologie. L'objectif principal de cette étude est de réduire le poids du bras de contrôle inférieur de la suspension indépendante en utilisant l'optimisation de la topologie et des matériaux. Les charges statiques ont été prises en considération et l'analyse est faite pour deux modèles différents, à savoir le modèle existant et un modèle optimisé développé par optimisation de la topologie. L'analyse structurelle statique et l'analyse modale du bras de commande inférieur sont effectuées à l'aide de HYPERWORKS.