Captación de energía eléctrica en aire acondicionado mediante batería de fibra de carbono

El concepto de captación de energía eléctrica a bordo ha despertado un renovado interés en la industria aeronáutica. En este contexto, se propone un material piezoeléctrico que recolecta energía vibratoria mecánica disponible en cantidades considerables de las vibraciones de las alas de los aviones debido a la turbulencia. Se embarca material piezoeléctrico el cual es un convertidor electromecánico al ser reemplazado en paneles de ala el cual sufre vibraciones mecánicas y allí genera electricidad. Un convertidor estático transforma la energía eléctrica en baterías estructurales de fibra de carbono colocadas en los paneles de las alas. La electrificación de los aviones aún no se ha implementado porque, para volar una larga distancia, la electricidad debe almacenarse en baterías a granel, lo que aumenta el peso y también consume El gran espacio de la aeronave, que es el principal problema en la industria de la aviación, por lo que estamos desarrollando compuestos estructurales de fibra de carbono con funcionalidad de batería. Estos dispositivos pueden soportar cargas estructurales y al mismo tiempo almacenar energía eléctrica. Al diseñarse con suficiente eficiencia estructural y energética, estos materiales permiten importantes reducciones de peso a nivel del sistema al reemplazar componentes metálicos.