{"product_id":"vertriebsstrukturen-im-automobilbereich-in-deutschland-von-carl-biedermann","title":"Vertriebsstrukturen im Automobilbereich in Deutschland","description":"\u003cp\u003eStudienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich BWL - Handel und Distribution, Note: 1.7, FOM Essen, Hochschule für Oekonomie  \u0026amp; Management gemeinnützige GmbH, Hochschulleitung Essen früher Fachhochschule, Sprache: Deutsch, Abstract: Neufahrzeuge sind sehr erklärungsbedürftige, komplexe, neuartige, hochwertige, sozial\u003c\/p\u003e\u003cp\u003erelevante und mit hohem mentalen Involvement bei der Kaufentscheidung verbundene Waren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese Eigenschaften der Handelsware im Vertriebssystem des Automobilhandels stellen die\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHerausforderung für das Vertriebsmanagement dar. In Westeuropa gab es im Jahr 2000\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e105.000 Betriebsstätten, die unter anderem auch Neufahrzeuge verkauft haben. 60% dieser\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBetriebsstätten nahmen in diesem Jahr am einstufig indirekten Vertrieb teil, dessen\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ewettbewerbsbeschränkende Wirkung durch die alte GVO 1475\/95 legitimiert wurde.7 Diese\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZahl ist nach Inkrafttreten der aktuellen GVO 1400\/2002 durch den vermehrten Einsatz von\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHaupthändlern und herstellereigenen Niederlassungen stark rückläufig. In diesem indirekten\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVertriebssystem stellen Haupt- bzw. Systemhändler das Bindeglied zwischen Handel und\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHersteller dar.8 Eine weitere Stufe im Absatzkanal wird hauptsächlich eingeführt, um\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTransaktionskosten auf Seiten des Herstellers bzw. des Importeurs zu senken. Das Gegenteil\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ewird mit dem zunehmenden Einsatz von herstellereigenen Niederlassungen verfolgt. Diese\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eteure Variante stellt den direkten Vertrieb von Automobilen dar, der bei zunehmender\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWertigkeit der Modelle immer wichtiger wird.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIn dieser Arbeit wird die aktuelle Verkaufspolitik der Hersteller und Importeure nach\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGültigwerden der GVO 1400\/2002 in Deutschland untersucht. Diese ermöglicht z.B.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMehrmarkenbetriebe, Werbe-, Niederlassungs- und Einkaufsfreiheit des Handels. Gleichzeitig\u003c\/p\u003e\u003cp\u003esoll ein Ausblick auf die zukünftige Entwicklung aufgezeigt werden.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"aw-variant-hidden-subtitle-div\" id=\"aw-variant-subtitle-9783656996149\"\u003e\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Libri","offers":[{"title":"Softcover - 9783656996149","offer_id":39433656991837,"sku":"9783656996149","price":27.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/0622\/files\/69d3fec9-4981-42b9-8797-ae1f87d0e6ca.jpg?v=1757393610","url":"https:\/\/shop.autorenwelt.de\/products\/vertriebsstrukturen-im-automobilbereich-in-deutschland-von-carl-biedermann","provider":"Autorenwelt Shop","version":"1.0","type":"link"}