{"product_id":"internalisierung-von-larmemissionen-aus-okonomischer-und-ingenieurtechnischer-perspektive-von-alexander-neumann","title":"Internalisierung von Lärmemissionen aus ökonomischer und ingenieurtechnischer Perspektive","description":"\u003cp\u003eStudienarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 1,3, Technische Universität Dresden, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Mobilität wird als Grundbedürfnis des Menschen angesehen und ist ein Indikator\u003c\/p\u003e\u003cp\u003efür Wohlstand und Entwicklung einer Gesellschaft. Hervorgerufen wird dieses\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBedürfnis durch die örtliche Trennung von sozialen Aktivitäten. Der Verkehr spiegelt\u003c\/p\u003e\u003cp\u003edabei die Überwindung der räumlichen Distanzen durch den Menschen wider. Neben\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSchadstoffausstößen, Unfällen und Flächeninanspruchnahmen geht der Betrieb\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eeines Verkehrsmittels zumeist mit störenden und schädigenden Lärmemissionen\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eeinher. Im Straßenverkehr sind bundesweit etwa 51 Millionen Kraftfahrzeuge\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ezugelassen, davon über 80 Prozent Pkws (BMVBS, 2011, S. 133f). Jedes dieser\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeuge verursacht deutlich wahrnehmbare Außengeräusche, von denen die\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReisenden, durch einen oftmals komfortabel abgeschirmten Innenraum, weitestgehend\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eunbehelligt bleiben. Anlieger von Stadtstraßen oder nahegelegenen Autobahnen\u003c\/p\u003e\u003cp\u003esind letztendlich die Leidtragenden. Häufig sind sie sowohl am Tag als auch in\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eder Nacht dem Verkehrslärm ausgesetzt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAufgrund dieser Unrechtmäßigkeit wäre es adäquat, Regelungen zu treffen, die die\u003c\/p\u003e\u003cp\u003erealen Folgekosten den eigentlichen Verkehrsteilnehmern zuweisen bzw. deren\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNutzerverhalten maßgeblich beeinflussen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZiel dieser Studienarbeit ist es, die Anwendbarkeit bestehender Internalisierungskonzepte,\u003c\/p\u003e\u003cp\u003espeziell im Hinblick auf den externen Effekt Straßenverkehrslärm, zu\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ediskutieren und potentielle Umsetzungsmöglichkeiten aufzuzeigen, um diese im\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnschluss aus ökonomischer und ingenieurtechnischer Sicht zu bewerten.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"aw-variant-hidden-subtitle-div\" id=\"aw-variant-subtitle-9783656499800\"\u003e\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Libri","offers":[{"title":"Softcover - 9783656499800","offer_id":39446548512861,"sku":"9783656499800","price":42.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0940\/0622\/files\/853922a0-8c9b-4129-ace6-672969d2b99b.jpg?v=1778046052","url":"https:\/\/shop.autorenwelt.de\/products\/internalisierung-von-larmemissionen-aus-okonomischer-und-ingenieurtechnischer-perspektive-von-alexander-neumann","provider":"Autorenwelt Shop","version":"1.0","type":"link"}